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Acura tsx une japonaise avec du caractere
Catégorie auto - posté le 31/12/2007

Présentée comme une berline sport offrant une conduite à l'européenne, l'Acura TSX n'est pas pour autant une rivale des BMW Série 3 et Audi A4. Parlons plutôt d'une alternative, et ce, à coût moindre, malgré un équipement de série pléthorique et une fiabilité toute japonaise. Une proposition qui, admettons-le, n'est pas dénuée d'intérêt!

Les fins connaisseurs, ou encore ceux qui ont visité l'Europe récemment, auront reconnu la Honda Accord qui est vendue sur le Vieux Continent. Rebaptisée Acura TSX en Amérique, on lui a greffé la calandre des voitures de cette marque, ce qui lui donne un air de famille si on la compare à ses soeurs. Sans être spectaculaire, la TSX a tout de même de la gueule, ce qui est l'exception plutôt que la règle chez les japonaises.

Toute garnie

Chez Acura, on ne perd pas de temps avec des versions x, y, z et des options qui n'en finissent plus. La TSX n'est offerte qu'en une seule configuration, soit une berline à quatre portes, à laquelle peut s'ajouter un seul groupe d'options (Navi, pour le système de navigation par satellite). Plutôt que d'imiter BMW, Mercedes et compagnie, qui n'en finissent plus de rajouter des suppléments ($), Acura a choisi d'y aller avec un équipement de série richement garni.

À l'intérieur, on est en terrain connu: Acura et Honda font partie de la même famille, il n'y a aucun doute possible. Et en ce qui me concerne, c'est très bien ainsi: en matière d'habitacle, c'est ce qui se fait de mieux chez les japonaises, à l'oeil comme au toucher.

Les cadrans électroluminescents du tableau de bord facilitent la lecture et, visuellement, l'effet est réussi. L'expression user friendly décrit fort bien l'habitacle: on s'y sent tout de suite à l'aise. Les commandes sont simples et faciles d'accès, il y a du rangement en abondance, et l'espace ne fait jamais défaut, à l'avant comme à l'arrière.

Les conducteurs sportifs apprécieront les baquets, autant pour leur revêtement en cuir perforé que pour leur confort et le maintien qu'ils procurent. Ils apprécieront également les pédales en aluminium et le levier de vitesse en titane, gainé de cuir. Résumons: c'est aussi luxueux que sportif et c'est assemblé avec rigueur. Du très beau et très bon travail.

Les bienfaits de la simplicité

Encore une fois, Acura a choisi la simplicité, tout en faisant différent. Pas de propulsion ou de ro...    Lire la suite de l'article

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